| 型式 |
BA-AC16BC-HC07 |
| 全長×全幅×全高(mm) |
1710×770×970 |
| シート高 |
715 |
| 最低地上高(mm) |
165 |
| 軸間距離(mm) |
1185 |
| 乾燥重量(kg) |
75 |
| 定地燃費(km/L) |
90.0(30km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) |
1.9 |
| エンジン型式 |
AC16EHC07E |
| エンジン種類 |
空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量(cc) |
49 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
42.0×35.6/9.2 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) |
2.7［3.7］/7500 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) |
3.6［0.37］/6500 |
| キャブレター形式 |
PB3NA |
| 始動方式/点火装置形式 |
キック式/CDI式マグネット点火 |
| キャブレター形式 |
PB3NA |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) |
5.5 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
| 変速比 |
3.083/1.882/1.400/1.130/0.960 |
| 減速比 |
4.437/3.285 |
| キャスター角/トレール量(mm) |
28度30分/ 89.0 |
| タイヤ(前|後) |
120/80-12 55J/ 120/80-12 55J |
| ブレーキ形式(前|後) |
機械式リーディング・トレーリング｜ 機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式(前|後) |
テレスコピック式｜ スイングアーム式(プロリンク) |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| 乗車定員(人) |
1 |
| 生産期間 |
|
| 販売価格(円) |
210,000～220,500 |
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