| 型式 |
EBL-SC47 |
| 全長×全幅×全高(mm) |
2635×945×1525 |
| シート高 |
740 |
| 最低地上高(mm) |
125 |
| 軸間距離(mm) |
1690 |
| 乾燥重量(kg) |
396 |
| 定地燃費(km/L) |
20.0(60km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) |
3.3 |
| エンジン型式 |
SC47E |
| エンジン種類 |
水冷4ストロークOHC水平対向6気筒 |
| 総排気量(cc) |
1832 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
74.0×71.0/9.8 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) |
80[109]/5500 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) |
161[16.4]/4000 |
| キャブレター形式 |
電子制御燃料噴射式(PGM-FI) |
| 始動方式/点火装置形式 |
セルフ式/フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| キャブレター形式 |
電子制御燃料噴射式(PGM-FI) |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) |
25 |
| クラッチ形式 |
湿式多板ダイヤフラム・スプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
| 変速比 |
2.375/1.454/1.068/0.843/0.685 |
| 減速比 |
1.591/1.028×2.750 |
| キャスター角/トレール量(mm) |
29度50分/109 |
| タイヤ(前|後) |
130/70R18M/C63H｜180/60R16M/C74H |
| ブレーキ形式(前|後) |
油圧式ダブルディスク(DualCombinedBrakeSystem)｜油圧式ディスク(DualCombinedBrakeSystem) |
| 懸架方式(前|後) |
テレスコピック式｜スイングアーム式(プロリンク、プロアーム) |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 生産期間 |
|
| 販売価格(円) |
3,255,000 |
ちょいふる旧車