| 型式 |
BC-SC57 |
| 全長×全幅×全高(mm) |
2030×720×1120 |
| シート高 |
820 |
| 最低地上高(mm) |
130 |
| 軸間距離(mm) |
1410 |
| 乾燥重量(kg) |
177 |
| 定地燃費(km/L) |
23.0(60km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) |
3.2 |
| エンジン型式 |
SC57E |
| エンジン種類 |
水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒 |
| 総排気量(cc) |
998 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
75.0×56.5/12.2 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) |
69［94］/10000 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) |
86［8.8］/6000 |
| キャブレター形式 |
電子制御燃料噴射式(PGM-DSFI) |
| 始動方式/点火装置形式 |
セルフ式/フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| キャブレター形式 |
電子制御燃料噴射式(PGM-DSFI) |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) |
18 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
| 変速比 |
2.538/1.941/1.578/1.380/1.250/1.160 |
| 減速比 |
1.604/2.500 |
| キャスター角/トレール量(mm) |
23度25分/100 |
| タイヤ(前|後) |
120/70ZR17M/C(58W)｜190/50ZR17M/C(73W) |
| ブレーキ形式(前|後) |
油圧式ダブルディスク｜油圧式ディスク |
| 懸架方式(前|後) |
テレスコピック式(倒立サス)｜スイングアーム式(ユニットプロリンク) |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 生産期間 |
|
| 販売価格(円) |
1,239,000 |
ちょいふる旧車