| 型式 | 
			BA-AC16BC-HC07 | 
		
		
			| 全長×全幅×全高(mm) | 
			1710×770×970 | 
		
		
			| シート高 | 
			715 | 
		
				
			| 最低地上高(mm) | 
			165 | 
		
				
					| 軸間距離(mm) | 
			1185 | 
		
		
			| 乾燥重量(kg) | 
			75 | 
		
		
			| 定地燃費(km/L) | 
			90.0(30km/h定地走行テスト値) | 
		
		
			| 最小回転半径(m) | 
			1.9 | 
		
		
			| エンジン型式 | 
			AC16EHC07E | 
		
		
			| エンジン種類 | 
			空冷4ストロークOHC単気筒 | 
		
		
			| 総排気量(cc) | 
			49 | 
		
		
			| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 | 
			42.0×35.6/9.2 | 
		
		
			| 最高出力(kW[PS]/rpm) | 
			2.7[3.7]/7500 | 
		
		
			| 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | 
			3.6[0.37]/6500 | 
		
		
			| キャブレター形式 | 
			PB3NA | 
		
		
			| 始動方式/点火装置形式 | 
			キック式/CDI式マグネット点火 | 
		
		
			| キャブレター形式 | 
			PB3NA | 
		
		
			| 潤滑方式 | 
			圧送飛沫併用式 | 
		
		
			| 燃料タンク容量(L) | 
			5.5 | 
		
		
			| クラッチ形式 | 
			湿式多板コイルスプリング | 
		
		
			| 変速機形式 | 
			常時噛合式5段リターン | 
		
		
			| 変速比 | 
			3.083/1.882/1.400/1.130/0.960 | 
		
		
			| 減速比 | 
			4.437/3.285 | 
		
		
			| キャスター角/トレール量(mm) | 
			28度30分/ 89.0 | 
		
		
			| タイヤ(前|後) | 
			 120/80-12 55J/ 120/80-12 55J | 
		
		
			| ブレーキ形式(前|後) | 
			 機械式リーディング・トレーリング| 機械式リーディング・トレーリング | 
		
		
			| 懸架方式(前|後) | 
			 テレスコピック式| スイングアーム式(プロリンク) | 
		
		
			| フレーム形式 | 
			 ダイヤモンド | 
		
		
			| 乗車定員(人) | 
			1 | 
		
		
			| 生産期間 | 
			 | 
		
		
			| 販売価格(円) | 
			210,000~220,500 |