| 型式 |
BA-AC16BC-HC07 |
| 全長×全幅×全高(mm) |
1715×770×970 |
| シート高 |
715 |
| 最低地上高(mm) |
160 |
| 軸間距離(mm) |
1190 |
| 乾燥重量(kg) |
82 |
| 定地燃費(km/L) |
53.2(60km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) |
1.92.0 |
| エンジン型式 |
HC07E |
| エンジン種類 |
空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量(cc) |
99 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
53.0×45.0/9.4 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) |
5.1［7.0］/8.0 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) |
7.0［0.71］/6500 |
| キャブレター形式 |
PB5QA |
| 始動方式/点火装置形式 |
キック式/CDI式マグネット点火 |
| キャブレター形式 |
PB5QA |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) |
5.5 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
| 変速比 |
3.083/1.882/1.400/1.130/0.923 |
| 減速比 |
4.437/2.200 |
| キャスター角/トレール量(mm) |
28度30分/ 89.0 |
| タイヤ(前|後) |
120/80-12 55J/ 120/80-12 55J |
| ブレーキ形式(前|後) |
機械式リーディング・トレーリング｜ 機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式(前|後) |
テレスコピック式｜ スイングアーム式(プロリンク) |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 生産期間 |
|
| 販売価格(円) |
262,500～273,000 |
ちょいふる旧車