スペイシー100
ちょいふる旧車
| スペイシー100 の諸元 |
| 型式 |
BC-JF13 |
| 全長×全幅×全高(mm) |
1795×680×1070 |
| シート高 |
730 |
| 最低地上高(mm) |
125 |
| 軸間距離(mm) |
1235 |
| 乾燥重量(kg) |
94 |
| 定地燃費(km/L) |
45.0(60km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) |
1.9 |
| エンジン型式 |
JF13E |
| エンジン種類 |
空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量(cc) |
102 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
50.0×52.0/9.0 |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) |
5.2[7.1]/7500 |
| 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) |
7.8[0.8]/5000 |
| キャブレター形式 |
VK0AE |
| 始動方式/点火装置形式 |
セルフ式(キック式併設)/CDI式バッテリー点火 |
| キャブレター形式 |
VK0AE |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) |
6.5 |
| クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
| 変速比 |
2.830~0.850 |
| 減速比 |
2.500/3.769 |
| キャスター角/トレール量(mm) |
27度00分/75 |
| タイヤ(前|後) |
90/90-1244J|100/90-1056J |
| ブレーキ形式(前|後) |
油圧式ディスク|機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式(前|後) |
テレスコピック式|ユニットスイング式 |
| フレーム形式 |
アンダーボーン |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 生産期間 |
|
| 販売価格(円) |
210,000 |
タイトルとURLをコピーしました