| スペイシー100 の諸元 | |
|---|---|
| 型式 | BC-JF13 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 1795×680×1070 |
| シート高 | 730 |
| 最低地上高(mm) | 125 |
| 軸間距離(mm) | 1235 |
| 乾燥重量(kg) | 94 |
| 定地燃費(km/L) | 45.0(60km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) | 1.9 |
| エンジン型式 | JF13E |
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量(cc) | 102 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 | 50.0×52.0/9.0 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) | 5.2［7.1］/7500 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) | 7.8［0.8］/5000 |
| キャブレター形式 | VK0AE |
| 始動方式/点火装置形式 | セルフ式(キック式併設)/CDI式バッテリー点火 |
| キャブレター形式 | VK0AE |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) | 6.5 |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |
| 変速比 | 2.830～0.850 |
| 減速比 | 2.500/3.769 |
| キャスター角/トレール量(mm) | 27度00分/75 |
| タイヤ(前|後) | 90/90-1244J｜100/90-1056J |
| ブレーキ形式(前|後) | 油圧式ディスク｜機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式(前|後) | テレスコピック式｜ユニットスイング式 |
| フレーム形式 | アンダーボーン |
| 乗車定員(人) | 2 |
| 生産期間 | |
| 販売価格(円) | 210,000 |