| スーパーカブ50・デラックス の諸元 | |
|---|---|
| 型式 | BA-AA01 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 1800×660×1010 |
| シート高 | 735 |
| 最低地上高(mm) | 130 |
| 軸間距離(mm) | 1175 |
| 乾燥重量(kg) | 76 |
| 定地燃費(km/L) | 130.0(30km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) | 1.8 |
| エンジン型式 | AA01EHA02E |
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量(cc) | 49 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 | 39.0×41.4/10.0 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) | 2.9[4.0]/7000 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) | 4.7[0.48]/4500 |
| キャブレター形式 | PB3L |
| 始動方式/点火装置形式 | キック式/CDI式マグネット点火 |
| キャブレター形式 | PB3L |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) | 4 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイル・スプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式3段リターン |
| 変速比 | 3.272/1.764/1.190 |
| 減速比 | 4.058/3.076 |
| キャスター角/トレール量(mm) | 26度30分/75 |
| タイヤ(前|後) | 2.25-1733L｜2.25-1733L |
| ブレーキ形式(前|後) | 機械式リーディング・トレーリング｜機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式(前|後) | ボトムリンク式｜スイングアーム式 |
| フレーム形式 | 低床バックボーン式 |
| 乗車定員(人) | 1 |
| 生産期間 | |
| 販売価格(円) | 178,500 |