| 型式 |
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| 全長×全幅×全高(mm) |
2070×695×1.175 |
| シート高 |
780 |
| 最低地上高(mm) |
120 |
| 軸間距離(mm) |
1430 |
| 乾燥重量(kg) |
197 |
| 定地燃費(km/L) |
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| 最小回転半径(m) |
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| エンジン型式 |
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| エンジン種類 |
水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量(cc) |
399 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
57.5×38.5/ 11.2 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) |
39 (53 )/11000 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) |
37 (3.8)/9000 |
| キャブレター形式 |
KEIHIN CVK30×4 |
| 始動方式/点火装置形式 |
セルフスタータ/トランジスタ |
| キャブレター形式 |
KEIHIN CVK30×4 |
| 潤滑方式 |
ウェットサンプ |
| 燃料タンク容量(L) |
17 |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| 変速機形式 |
常噛6段リターン |
| 変速比 |
3.166/2.125/1.666/1.375/1.217/1.083 |
| 減速比 |
2.441(105/43)/ 2.705(46/17) |
| キャスター角/トレール量(mm) |
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| タイヤ(前|後) |
120/60 R17 55H｜160/60 R17 69H |
| ブレーキ形式(前|後) |
デュアルディスク｜シングルディスク |
| 懸架方式(前|後) |
テレスコピック｜ユニットラック、スイングアーム |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 生産期間 |
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| 販売価格(円) |
728,700 |