型式 |
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全長×全幅×全高(mm) |
2050×700×1125 |
シート高 |
760 |
最低地上高(mm) |
135 |
軸間距離(mm) |
1400 |
乾燥重量(kg) |
148 |
定地燃費(km/L) |
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最小回転半径(m) |
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エンジン型式 |
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エンジン種類 |
水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ |
総排気量(cc) |
248 |
ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
62.0×41.2/ 12.4 |
最高出力(kW[PS]/rpm) |
26 (35 )/12000 |
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) |
22 (2.2 )/9500 |
キャブレター形式 |
KEIHIN CVK30×2 |
始動方式/点火装置形式 |
セルフスタータ/電子進角式トランジスタ |
キャブレター形式 |
KEIHIN CVK30×2 |
潤滑方式 |
ウェットサンプ |
燃料タンク容量(L) |
17 |
クラッチ形式 |
湿式多板 |
変速機形式 |
常噛6段リターン |
変速比 |
2.857(40/14)/1.789(34/19)/1.409(31/22)/1.120(28/25)/1.000(27/27)/0.892(25/28) |
減速比 |
3.086(71/23)/ 3.142(44/14) |
キャスター角/トレール量(mm) |
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タイヤ(前|後) |
100/80-17 52S|140/70-17 66S |
ブレーキ形式(前|後) |
シングルディスク300(外径)|シングルディスク220(外径) |
懸架方式(前|後) |
テレスコピック(インナーチューブ径 37mm)|スイングアーム(ユニトラック) |
フレーム形式 |
ダイヤモンド |
乗車定員(人) |
2 |
生産期間 |
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販売価格(円) |
534,450 |