| 型式 |
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| 全長×全幅×全高(mm) |
2260×760×1235 |
| シート高 |
695 |
| 最低地上高(mm) |
120 |
| 軸間距離(mm) |
1590 |
| 乾燥重量(kg) |
168 |
| 定地燃費(km/L) |
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| 最小回転半径(m) |
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| エンジン型式 |
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| エンジン種類 |
水冷4ストローク単気筒/SOHC4バルブ |
| 総排気量(cc) |
249 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
73.0×59.6/ 10.7 |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) |
17(23)/7500 |
| 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) |
25(2.5)/6500 |
| キャブレター形式 |
電子式燃料噴射(スロットルボディ径 30mm) |
| 始動方式/点火装置形式 |
セルフスタータ/フルトランジスタ |
| キャブレター形式 |
電子式燃料噴射(スロットルボディ径 30mm) |
| 潤滑方式 |
ウェットサンプ |
| 燃料タンク容量(L) |
13 |
| クラッチ形式 |
自動遠心乾式シュータイプ |
| 変速機形式 |
Vベルト無段変速 |
| 変速比 |
///// |
| 減速比 |
1.000/ 2.750×2.933 |
| キャスター角/トレール量(mm) |
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| タイヤ(前|後) |
110/90-13M/C 55P|130/70-13M/C 57P |
| ブレーキ形式(前|後) |
シングルディスク260mm(外径)|シングルディスク210mm(外径) |
| 懸架方式(前|後) |
テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)|スイングアーム(スイングユニット) |
| フレーム形式 |
パイプアンダーボーン |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 生産期間 |
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| 販売価格(円) |
609,000 |