| XR50モタード の諸元 | |
|---|---|
| 型式 | BA-AD14 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 1785×765×1000 |
| シート高 | 750 |
| 最低地上高(mm) | 175 |
| 軸間距離(mm) | 1235 |
| 乾燥重量(kg) | 79 |
| 定地燃費(km/L) | 86.0(30km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) | 2.1 |
| エンジン型式 | AC16E |
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量(cc) | 49 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 | 42.0×35.6/9.2 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) | 2.4[3.3]/8000 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) | 3.2[0.33]/5000 |
| キャブレター形式 | PB3NB |
| 始動方式/点火装置形式 | キック式/CDI式マグネット点火 |
| キャブレター形式 | PB3NB |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) | 5.7 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | 3.083/1.882/1.400/1.130/0.960 |
| 減速比 | 4.437/3.285 |
| キャスター角/トレール量(mm) | 28度30分/90 |
| タイヤ(前|後) | 120/80-1265J｜120/80-1265J |
| ブレーキ形式(前|後) | 油圧式ディスク｜油圧式ディスク |
| 懸架方式(前|後) | テレスコピック式｜スイングアーム式(プロリンク) |
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| 乗車定員(人) | 1 |
| 生産期間 | |
| 販売価格(円) | 252,000 |