| フォルツァX の諸元 | |
|---|---|
| 型式 | BA-MF08 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 2165×760×1180 |
| シート高 | 710 |
| 最低地上高(mm) | 140 |
| 軸間距離(mm) | 1545 |
| 乾燥重量(kg) | 173 |
| 定地燃費(km/L) | 41.0(60km/h定地走行テスト値) |
| 最小回転半径(m) | 2.7 |
| エンジン型式 | MF08E |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量(cc) | 249 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 | 72.7×60.0/10.0 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) | 16［22］/7500 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) | 24［2.4］/5500 |
| キャブレター形式 | PGM-FI(電子燃料噴射式) |
| 始動方式/点火装置形式 | セルフ式/フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| キャブレター形式 | PGM-FI(電子燃料噴射式) |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) | 12 |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |
| 変速比 | 2.450～0.830 |
| 減速比 | |
| キャスター角/トレール量(mm) | 27度30分/93 |
| タイヤ(前|後) | 110/90-13M/C55P｜130/70-1256L |
| ブレーキ形式(前|後) | 油圧式ディスク｜油圧式ディスク |
| 懸架方式(前|後) | テレスコピック式｜ユニットスイング式 |
| フレーム形式 | バックボーン |
| 乗車定員(人) | 2 |
| 生産期間 | |
| 販売価格(円) | 609,000 |