| レッツIIスタンダード/レッツII G の諸元 | |
|---|---|
| 型式 | BB-CA1PA |
| 全長×全幅×全高(mm) | 1670×605×995 |
| シート高 | 705 |
| 最低地上高(mm) | 100 |
| 軸間距離(mm) | 1140 |
| 乾燥重量(kg) | 67/68 |
| 定地燃費(km/L) | 59.0(30km/h) |
| 最小回転半径(m) | 1.8 |
| エンジン型式 | A196 |
| エンジン種類 | 2サイクル・強制空冷・単気筒・クランクケースリードバルブ |
| 総排気量(cc) | 49 |
| ボア×ストローク(mm)/圧縮比 | 41.0×37.4/7.2 |
| 最高出力(kW［PS］/rpm) | 4.5〔6.1〕/6500 |
| 最大トルク(N・m［kg・m］/rpm) | 6.8〔0.69〕/6000 |
| キャブレター形式 | PWS14 |
| 始動方式/点火装置形式 | キック・セルフ併用式/CDI式 |
| キャブレター形式 | PWS14 |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 燃料タンク容量(L) | 5.3 |
| クラッチ形式 | 乾式自動遠心シュータイプ |
| 変速機形式 | Vベルト無段変速 |
| 変速比 | 変速比(1速)2.530～0.882 |
| 減速比 | 1.000/3.400×3.428 |
| キャスター角/トレール量(mm) | 24度35分/63 |
| タイヤ(前|後) | 3.00-10 32J｜3.00-10 32J |
| ブレーキ形式(前|後) | 機械式リーディングトレーリング｜機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式(前|後) | |
| フレーム形式 | アンダーボーン |
| 乗車定員(人) | 1 |
| 生産期間 | |
| 販売価格(円) | 110,250～114,450/118,650～122,850 |