型式 |
|
全長×全幅×全高(mm) |
2150×780×1045 |
シート高 |
680 |
最低地上高(mm) |
155 |
軸間距離(mm) |
1470 |
乾燥重量(kg) |
132 |
定地燃費(km/L) |
|
最小回転半径(m) |
|
エンジン型式 |
|
エンジン種類 |
空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
総排気量(cc) |
124 |
ボア×ストローク(mm)/圧縮比 |
55.0×52.4/ 9.6 |
最高出力(kW[PS]/rpm) |
5.4(7.3)/8000 |
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) |
7.9(0.81)/3000 |
キャブレター形式 |
MIKUNI BS28 |
始動方式/点火装置形式 |
セルフスタータ/CDI |
キャブレター形式 |
MIKUNI BS28 |
潤滑方式 |
ウェットサンプ |
燃料タンク容量(L) |
13 |
クラッチ形式 |
湿式多板 |
変速機形式 |
常噛5段リターン |
変速比 |
2.700(27/10)/1.705(29/17)/1.300(26/20/1.090(24/22)/0.952(20/21) |
減速比 |
3.666(77/21)/ 2.866(43/15) |
キャスター角/トレール量(mm) |
|
タイヤ(前|後) |
90/90-17 49P|130/90-15 M/C 66P |
ブレーキ形式(前|後) |
シングルディスク260mm(外径)|ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径) |
懸架方式(前|後) |
テレスコピック(インナーチューブ径 33mm)|スイングアーム(オイルショック) |
フレーム形式 |
ダブルクレードル |
乗車定員(人) |
2 |
生産期間 |
|
販売価格(円) |
345,450 |